Zondagochtend had ik geen wekker gezet, omdat ik tot nu toe iedere ochtend toch rond 7 uur wakker was. Maar ik ben toch een paar keer wakker
geweest en had onrustig geslapen omdat ik me niet wilde verslapen. Om 8
uur stond ik op, de meeste spullen waren al ingepakt alleen de handtrolleys met
de laatste dingen moesten nog gepakt worden.
Het miezerde zachtjes buiten. We namen afscheid van het huis en liepen alle kamers nog een keer door. Daarna reden we voor de laatste keer door de poort van Watersong naar buiten.
Omdat we geen beleg meer hadden voor het ontbijt gingen we uit ontbijten.
Omdat we geen beleg meer hadden voor het ontbijt gingen we uit ontbijten.
We gingen ontbijten bij Egg City in Haines City waar we 4 weken geleden
onze vakantie begonnen waren. Er waren veel mensen die uit ontbijten
gingen op zondag en we moesten een kwartier wachten op een tafeltje.
Ik bestelde een omelet ham en kaas en Tom nam gebakken eieren
met bacon, sunny side up. We kregen er toast en gebakken aardappels bij. Ik had beter om een
halve omelet kunnen vragen want het was veel te veel voor mij. We hebben onze ogen
uitgekeken naar het publiek wat hier kwam eten, volgens mij waren wij de enige
toeristen. Sommige mensen hadden zulke oubollige kleding aan, het leek wel of
we in de sixties beland waren. Heel toepasselijk als je gaat eten in een diner!
Hier nog even foto's van de grappige teksten op de deuren bij de restrooms.
Hier nog even foto's van de grappige teksten op de deuren bij de restrooms.
Daarna reden we naar de Walmart aan de overkant van de weg om nog even
bij snoep en snacks te kijken. Het regende nog steeds zachtjes maar het begon
langzaam op te klaren.
Hierna gingen we naar de Florida Mall waar we langs de winkels
slenterden en bij Starbucks op de bovenverdieping een espresso gingen drinken.
Tom moest natuurlijk bij juweliers naar horloges kijken, ik ga dan heerlijk op een bankje of stoeltjes zitten mensen kijken.
We verbazen ons altijd over al die mensen in een food court, hier was het ook weer zo’n gekkenhuis. Er staan borden dat er een nieuwe food court gebouwd gaat worden en als je de tekeningen ziet hoe het moet worden ziet het er wel mooi uit. Er komt ook een Dick’s sporting goods en Crayola play center. We hadden de auto geparkeerd bij het Florida hotel en toen we buiten kwamen scheen de zon volop en was het erg warm.
Tom moest natuurlijk bij juweliers naar horloges kijken, ik ga dan heerlijk op een bankje of stoeltjes zitten mensen kijken.
We verbazen ons altijd over al die mensen in een food court, hier was het ook weer zo’n gekkenhuis. Er staan borden dat er een nieuwe food court gebouwd gaat worden en als je de tekeningen ziet hoe het moet worden ziet het er wel mooi uit. Er komt ook een Dick’s sporting goods en Crayola play center. We hadden de auto geparkeerd bij het Florida hotel en toen we buiten kwamen scheen de zon volop en was het erg warm.
We tankten de auto vol en reden naar het vliegveld. Onze
vlucht zou om 20 uur vertrekken en we waren er rond 16.40 uur. We leverden de
huurauto in bij National. De afrekening van de huurauto vindt achteraf plaats. Dat is nu wel jammer want toen ik de auto boekte in juni was de koers veel gunstiger.
We liepen naar de incheck balies van Virgin waar het al best druk was. Tom ging vragen of er misschien premium economy plaatsen beschikbaar waren en de dame ging het navragen. Helaas waren alle premium plaatsen bezet en omdat het zo druk was bij de balies mochten we bij upper class inchecken. Daar nam een andere dame onze paspoorten weer mee naar de economy kant en zei dat ze zo terug zou komen. Wij werden al een beetje blij, zouden we overgeboekt worden naar upper class?
Maar ze kwam met heel ander nieuws, ons toestel de VS016 had problemen en zou pas laat arriveren. Ze hadden nog geen idee wanneer het vliegtuig zou vertrekken vanaf Orlando, zodat er grote kans was dat we onze connecting vlucht niet zouden halen. Ze kon ons overboeken op de vlucht VS028 van 18 uur vanavond op stoelen met extra beenruimte maar helaas niet bovenin het toestel en niet naast maar achter elkaar. Ja, wat moet je dan?
We liepen naar de incheck balies van Virgin waar het al best druk was. Tom ging vragen of er misschien premium economy plaatsen beschikbaar waren en de dame ging het navragen. Helaas waren alle premium plaatsen bezet en omdat het zo druk was bij de balies mochten we bij upper class inchecken. Daar nam een andere dame onze paspoorten weer mee naar de economy kant en zei dat ze zo terug zou komen. Wij werden al een beetje blij, zouden we overgeboekt worden naar upper class?
Maar ze kwam met heel ander nieuws, ons toestel de VS016 had problemen en zou pas laat arriveren. Ze hadden nog geen idee wanneer het vliegtuig zou vertrekken vanaf Orlando, zodat er grote kans was dat we onze connecting vlucht niet zouden halen. Ze kon ons overboeken op de vlucht VS028 van 18 uur vanavond op stoelen met extra beenruimte maar helaas niet bovenin het toestel en niet naast maar achter elkaar. Ja, wat moet je dan?
We waren hier niet echt blij mee maar om nou extra lang op
het vliegveld te hangen in onzekerheid, daar hadden we ook geen zin in. We hebben ooit wel eens 24
uur vertraging gehad bij Virgin en moesten toen de nacht in een hotel doorbrengen.
We besloten dan toch maar de vroegere vlucht te nemen en checkten onze bagage
in. We hadden een paraplu bij ons die we als handbagage mee wilden nemen maar
dat werd gezien als wapen zeiden ze en mocht nu mee als ruimbagage. Ineens moesten we ons nog haasten
ook om bij de terminal te komen want het boarden ging al snel beginnen.
Van te voren hadden we gezegd dat we misschien wel bij Outback wat zouden kunnen
eten voor we aan boord gingen maar daar was nu geen tijd voor. Er stonden
ellenlange rijen voor security en we moesten nog flink doorlopen en daarna met het treintje mee. Ik was bekaf toen we bij de gate aankwamen.
We zaten op rij 39H en 40H , gelukkig wel aan het gangpad en
de plaatsen waren inderdaad ruim. Wel
jammer dat we onze stoelen bovenin het vliegtuig nu kwijt waren, je zit daar zo'n stuk rustiger. Het toestel
vertrok om 18.30 uur en de vlucht ging supersnel.
Om 7 uur 's morgens lokale tijd landden we op Gatwick, dus de vlucht had 7 uur en een kwartier geduurd. Tom had diverse films gekeken en ik had gelezen en geprobeerd wat te slapen. Uiteindelijk had ik ruim 3 uur geslapen. De keuze van het eten was beef or chicken maar was niet speciaal, meestal sla ik het eten dan ook over. Het passievruchten toetje was wel lekker en ik kreeg er warme chocolademelk bij. Om half 6 werd het ontbijt al uitgedeeld maar ik had geen zin in yoghurt en een blueberry muffin.
Om 7 uur 's morgens lokale tijd landden we op Gatwick, dus de vlucht had 7 uur en een kwartier geduurd. Tom had diverse films gekeken en ik had gelezen en geprobeerd wat te slapen. Uiteindelijk had ik ruim 3 uur geslapen. De keuze van het eten was beef or chicken maar was niet speciaal, meestal sla ik het eten dan ook over. Het passievruchten toetje was wel lekker en ik kreeg er warme chocolademelk bij. Om half 6 werd het ontbijt al uitgedeeld maar ik had geen zin in yoghurt en een blueberry muffin.
Eenmaal van boord moesten we hele lange gangen doorlopen en
gelukkig hadden we geen haast. We
volgden de borden voor connecting flights en moesten met een bus van de South
naar North terminal. De bus zou om het kwartier langs moeten komen maar we
hebben er ruim 5 kwartier gezeten voor hij er eindelijk was. Er was een ander echtpaar dat ook op dezelfde vlucht overgeboekt was en we raakten hiermee aan de praat. De vrouw was Amerikaanse en de man Nederlander en ze wonen in Clermont. Zij gingen nu 3 maanden naar Nederland om de kinderen te bezoeken. Hierdoor ging de tijd toch een beetje sneller maar als je een volgende vlucht had moeten halen had je toch wel zenuwachtig geworden.
Hier moesten we weer langs de security, schoenen uit, riemen af, laptop uit de tas, flesjes water snel leegdrinken en kwamen aan in de hal bij departures.
We gingen een croissant eten bij een soort Turks cafeetje en keken even
rond in de duty free shops.Hier moesten we weer langs de security, schoenen uit, riemen af, laptop uit de tas, flesjes water snel leegdrinken en kwamen aan in de hal bij departures.
Ik zag op internet dat de vlucht van 20 uur nu vertrekken was om 23 uur en pas om 11 uur zou aankomen op Gatwick. Dan hadden we inderdaad onze connecting flight van 11.40 uur niet gehaald en zouden we pas veel later met British Airways naar Amsterdam kunnen vliegen.
Departing
|
Arriving
|
||||||
Route
|
Flight No.
|
Scheduled
|
Revised
|
Scheduled
|
Revised
|
Arrival Terminal
|
Status
|
VS028
|
18:05Sun 11 Jan
|
18:19Sun 11 JanDeparted
|
07:05
|
07:00Mon 12 JanArrived
|
South Terminal
|
||
VS016
|
20:00Sun 11 Jan
|
22:40Sun 11 JanDeparted
|
09:00
|
11:23Mon 12 JanArrived
|
Het was vies weer in Londen en ik vond het behoorlijk koud. We waren heel moe en hadden nog even geslapen tijdens de vlucht. We vlogen echt over de stad Amsterdam en ik zag Nemo en later het ING gebouw langs de rijksweg. Het toestel ging heel erg tekeer door de enorme wind. Om 14 uur lokale tijd landden we al op Schiphol.
Weer moesten we hele lange gangen doorlopen want we stonden ver weg met het toestel. De koffers en ook de paraplu kwamen al snel op de band voorbij en toen zag ik Nathalie en mijn broer Wilco direct staan. We hebben een hele poos staan kletsen en ik kocht nog een broodje kaas voor onderweg. Nathalie reed terug naar huis want Tom was heel erg moe en stortte al snel in slaap. Wat was de auto weer klein en wat was autorijden wennen op de Nederlandse wegen.
Het was ook erg grijs en koud buiten, dat is wel weer even wat anders dan Florida..
Sebastian had avonddienst en die konden we pas later weer knuffelen, het is wel weer fijn om thuis te zijn. Geloof het of niet maar ik ben deze vakantie 3,5 kg afgevallen. Ik denk dat dit komt doordat ik allerlei lekkere baksels en toetjes van Nathalie heb moeten missen. Gelukkig werden er vanavond heerlijke chocolade koekjes gebakken.
We kunnen terug kijken op een hele mooie vakantie en ik vond het fijn dat er zoveel mensen meegelezen hebben, bedankt daarvoor. Hopelijk is het voor jullie een bron van inspiratie en vermaak geweest. Graag tot een volgende keer.